Tiêu chuẩn ACEA Từ năm 1996, phân loại chỉ tiêu ACEA được đưa ra đã thay đổi nhiều lần và hiện nay hệ thống phân loại tiêu chuẩn là ACEA 2008, bắt đầu áp dụng từ tháng 12 năm 2010. Tương tự API, ACEA cũng ban hành các tiêu chuẩn phân cấp chất lượng cho các loại dầu nhớt sử dụng trong động cơ. Hệ phân cấp chất lượng ACEA qui định chi tiết hơn về hiệu năng của dầu nhớt ứng với từng loại ứng dụng riêng biệt. A = Xăng, B = Diesel và C = Tương thích với động cơ có sử dụng xúc tác (xúc tác giúp giảm hàm lượng khói độc trong khí thải). Dựa theo cách phân loại đó thì: Dầu nhớt dùng cho động cơ xăng : A1, A3 , A4, A5. Dầu nhớt dùng cho động cơ diesel hạng nhẹ: B1, B3, B4, B5. Trong đó: - A1/B1: Tiết kiệm nhiên liệu - A3/B3: Hiệu suất cao - A4/B4: Dành cho các loại động cơ bơm trực tiếp - A5: Kết hợp A1 & A3. - B5: Kết hợp B1 và B3/B4 Dầu nhớt dùng cho động cơ diesel hạng nhẹ có trang bị bộ xử lí khí thải: C1, C2 C3, C4. Các cấp dầu này chỉ mức tương thích các chất xúc tác ( SAPS thấp: tro sun-phát, phốt pho và lưu huỳnh), đặc biệt được pha chế để kéo dài tuổi thọ của các thiết bị sử lí khí thải như: DPF, TWC… Liệt kê chi tiết từng loại, ta có bảng sau: - A1: Tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ xăng - A2: Hiệu năng tiêu chuẩn (hiện đã ngưng áp dụng) - A3: Hiệu năng cao và/hoặc số km sử dụng cao hơn - A4: Dự phòng để dùng trong tương lai cho một số loại động cơ phun xăng trực tiếp - A5: Kết hợp tính tiết kiệm nhiên liệu của A1 và hiệu năng cao của A3 - B1: Tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ Diesel - B2: Hiệu năng tiêu chuẩn (hiện đã ngưng áp dụng) - B3: Hiệu năng cao và/hoặc số km sử dụng cao hơn - B4: Dùng cho với động cơ xe diesel phun trực tiếp - B5: Kết hợp tính tiết kiệm nhiên liệu của B1 và hiệu năng cao của B3/B4 Dùng cho động cơ xăng và Diesel hạng nhẹ: - C1-04: Dùng cho động cơ xăng và Diesel hạng nhẹ, dự trên A5/B5-04 và SAPS thấp, tương thích xúc tác hai chiều - C2-04: Dùng cho động cơ xăng và Diesel hạng nhẹ, dự trên A5/B5-04 và SAPS trung bình, tương thích xúc tác hai chiều - C3-04: Dùng cho động cơ xăng và Diesel hạng nhẹ, dự trên A5/B5-04 và SAPS trung bình, tương thích xúc tác hai chiều, Hiệu năng cao hơn nhờ chỉ số HTHS cao. Chỉ tiêu dầu nhớt ô tô dùng cho động cơ diesel hạng nặng : - Chỉ tiêu ACEA E4 : Được khuyến nghị cho động cơ diesel được đánh giá cao đáp ứng Euro I, Euro II, Euro III, IV và Euro Euro V yêu cầu khí thải và chạy trong điều kiện rất nghiêm trọng, ví dụ, thay nhớt mở rộng đáng kể. Nó phù hợp cho động cơ mà không có bộ lọc hạt, và đối với một số động cơ EGR và một số động cơ trang bị hệ thống SCR NOx giảm (UHPD, HI SAPS, SCR / EGR EURO V. - Chỉ tiêu ACEA E6 : Được khuyến nghị cho động cơ diesel được đánh giá cao đáp ứng Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, V và Euro Euro VI yêu cầu khí thải và chạy trong điều kiện rất nghiêm trọng, ví dụ, thay nhớt mở rộng đáng kể. Nó phù hợp cho động cơ EGR có hoặc không có bộ lọc hạt, và cho công cụ trang bị hệ thống giảm SCR NOx. E6 chất lượng được khuyên dùng với động cơ lắp