I – Mô tả sản phẩm: Bapco Charger ECO 5W-30 API SN 4 LÍT
Sản phẩm dầu nhớt tổng hợp cao cấp và thân thiện với môi trường BAPCO CHARGER ECO 5W-30 API SN được tạo ra từ những nghiên cứu chuyên sâu về tiết kiệm nhiên liệu và khả năng bảo vệ động cơ cũng như giúp các loại động cơ xe hiện đại hoạt động được tốt nhất.
Loại dầu nhớt tổng hợp công nghệ mới này (General Motors Dexos 1 TM Gen 2) hoàn toàn tương thích với các loại dầu nhớt khoáng thông thường và dầu nhớt tổng hợp khác. Dầu nhớt tổng hợp BAPCO CHARGER ECO 5W-30 API SN hoàn toàn vượt qua các tiêu chuẩn khắc khe nhất của dầu nhớt động cơ vận tải và vận tải nhẹ hiện nay. Đặc biệt cho các loại động cơ sử dụng xăng và có hệ thống tăng áp turbo hiện nay. Yêu cầu các tiêu chuẩn dầu nhớt như API SN hoặc là ILSAC GF-5.
II – Ứng dụng và lợi ích của Bapco Charger ECO 5W-30 API SN
Nhờ sự cải thiện đáng kể về việc kiểm soát ma sát. Sản phẩm dầu nhớt tổng hợp Bapco Charger ECO 5W-30 API SN đã cung cấp những tính năng và hiệu năng tuyệt vời:
Tính năng tiết kiệm nhiên liệu một các xuất sắc
Sức mạnh vượt trội của Bapco Charger ECO 5W-30 API SN sẽ bảo vệ động cơ, chống mài mòn tốt hơn khi khởi động máy.
Những phân tử đặc biệt trong Bapco Charger ECO 5W-30 API SN sẽ liên tục lau chùi và làm sạch động cơ của bạn
Tăng cường bảo vệ động cơ khi hoạt động ở nhiệt độ rất cao
Tăng cường bảo vệ động cơ khi hoạt động ở nhiệt độ rất thấp
Khả năng bảo vệ xuất sắc từng chi tiết của động cơ khỏi sự ăn mòn.
Sử dụng được cho tất cả loại động cơ cũ yêu cầu các chuẩn dầu nhớt thấp hơn.
Dầu nhớt Bapco Charger ECO 5W-30 API SN luôn tuân theo khuyến nghị của các nhà sản xuất thiết bị động cơ nguồn (OEM) về tính năng và hiệu năng của các sản phẩm bôi trơn. Cũng như bảo đảm thời gian thay dầu khuyến nghị.
II – Tiêu chuẩn hoạt động của Bapco ECO 5W-30 API SN
A – Chứng nhận của các nhà sản xuất thiết bị nguồn nổi tiếng (OEM)
Chứng nhận của viện nghiên cứu dầu khí Mỹ (American Petroleum Institute): API SN – Resource Conserving
III – Thông số kỹ thuật của dầu nhớt Bapco Charger Xtreem 5W-30 API SN
THỬ NGHIỆM
PHƯƠNG PHÁP
CHARGER ECO 5W30 API SN
Độ nhớt động học ở 100oC, cSt
ASTM D 445
11
Chỉ số độ nhớt
ASTM D 2270
160
Độ kềm tổng, mg KOH/gm
ASTM D 2896
8
Độ nhớt khởi động lạnh CCS -30C, mPa-s
ASTM D 5293
6000
Độ nhớt khởi động lạnh MRV – 35C, mPa-s
ASTM D 4684
28000
Phương pháp Noack, độ bay hơi dầu nhớt %thể tích
ASTM D 5800
11
Khối lượng riêng (D) tại 15oC, kg/L
ASTM D 4052
0.853
Điểm chớp cháy cốc kín COC, oC
ASTM D 93
230
IV – Khuyến cáo sử dụng dầu nhớt Bapco Charger ECO 5W-30 API SN
BAPCO CHARGER ECO 5W-30 API SN. Là dầu nhớt dùng cho động cơ 100% là dầu tổng hợp thế hệ mới dành cho động cơ xăng vận hành tốc độ cao. Cho các loại xe khách và xe bán tải, và thích hợp cho mọi thời tiết và địa hình.
Một trong những ích lợi lớn nhất của dầu nhớt tổng hợp là đến từ sự ổn định của các phân tử. Do là hỗn hợp của nhiều tạp chất, dầu gốc khoáng thường cấu thành từ các phân tử có chiều dài khác biệt bao gồm các chuỗi hydrocarbon nhỏ, vừa và dài – khác với dầu tổng hợp chỉ có các phân tử với kích thước vừa.
Như thế, các phân tử hydrocarbon ngắn với trọng lượng nhẹ thường cháy khi bị nóng khiến dầu trở nên đặc lại sau một thời gian nằm trong động cơ. Có thể dẫn tới tắc ống dẫn dầu hoặc giảm lượng dầu “bay hơi”. Điều rất quan trọng với các động cơ có hệ thống tăng áp.
Với dầu tổng hợp, bên cạnh việc chịu nhiệt độ tốt hơn so với dầu gốc khoáng truyền thống. Chúng cũng tải nhiệt đi tốt hơn và ít bị bay hơi. Giúp động cơ vận hành mát mẻ và bền bỉ hơn.
Dù giá có đắt hơn, dầu tổng hợp lại có chu kì sử dụng dài hơn từ 3-4 lần so với dầu gốc khoáng. Chưa kể tới những ích lợi khác trong suốt thời gian đó.
Thực tế, cũng chính vì việc ít bị biến chất do ôxy hoá và xuống cấp. Dầu tổng hợp có thể được sử dụng dài hơi hơn nhiều so với dầu gốc khoáng – vốn xuống cấp khá nhanh.
THỜI GIAN THAY DẦU LÊN ĐẾN 20,000 KM
Điều này đồng nghĩa với việc người dùng có thể thay thế chúng sau mỗi 15.000 – 20.000 km. Tức là gấp từ 3 đến 4 lần chu kì của dầu gốc khoáng truyền thống (trong điều kiện lái tiêu chuẩn).
Đây là một lợi điểm rất lớn khi bạn tính đến tính tiện dụng và vai trò của yếu tố này trong các chuyến hành trình dài cũng như sự an toàn đối với môi trường tự nhiên. Ở khía cạnh này, mức giá cao hơn so với dầu gốc khoáng sẽ là hoàn toàn hợp lý – nếu không muốn nói là vẫn rẻ.
TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU VỚI DẦU TỔNG HỢP
Bên cạnh chu kì thay dầu nhớt được kéo dài, dầu tổng hợp cũng đem lại nhiều lợi ích khác thấy rõ!. Theo Pete Misangyi – giám đốc bộ phận xăng dầu và chất bôi trơn của Ford, các chuyên gia của hãng gần đây đã quyết định chuyển qua sử dụng mặc định dầu 5W-30, 5W-40 với trọng lượng nhẹ hơn để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Dầu nhẹ sẽ cho phép việc bơm chúng đi dễ dàng hơn. Đồng nghĩa với việc tiết kiệm năng lượng vận hành máy bơm.
Thậm chí, Ford cũng sử dụng bơm dầu biến thiên cho phép lưu chuyển ít dầu hơn khi động cơ vận hành ở công suất thấp. Cùng với một số cải tiến khác, hãng xe Mỹ giờ đây đã khuyến cáo người dùng thay dầu ở ngưỡng lên tới 20.000 km nhằm giảm chi phí bảo dưỡng và tiết kiệm thời gian hơn.