Xe tay ga bị ngập nước bao nhiêu thì phải thay nhớt?

Vào mùa mưa, mọi người thường nghe nói xe tay ga bị ngập nước phải thay nhớt để tránh hư hỏng động cơ do nước mưa tràn vào máy. Vậy, câu nói " bị ngập nước " có ý nghĩa thế nào, nước ngập đến phần nào của xe mới tràn vào động cơ? Trung tâm nhớt chính hãng sẽ giúp bạn giải đáp vấn đề trên qua bài tư vấn " Xe tay ga ngập nước cao bao nhiêu thì phải thay nhớt ?".

Xe tay ga bị ngập nước bao nhiêu thì phải thay nhớt - 1

Hầu hết các dòng xe tay ga hiện đại đều có kiểu dáng gầm thấp, bánh nhỏ, nên động cơ xe cũng nằm thấp so với mặt đường. Điều này tạo ra nhiều nguy cơ chết máy, hư hỏng khi gặp phải tình trạng mưa to ngập lụt. Vì thế bạn cần nắm rõ tình trạng ngập nước xe tay ga để có thể xử lý đúng cách.

* Các mực nước ngập với xe tay ga mà bạn cần lưu ý

- Nước ngập chưa tới nửa bánh xe, chưa ngập ống xả: Thông thường xe không có vấn đề, xác định động cơ không bị ngập nước, xe không chết máy. Trường hợp này xe máy của bạn không sao và không cần phải thay nhớt.

- Nước ngập tới nửa bánh xe nhưng chưa ngập ống xả: Hộp số truyền động, lốc máy đã bị ngập nước một phần, sau khi xác định động cơ không bị vô nước, xe có thể khởi động máy, chạy đến trạm bảo hành để kiểm tra, đồng thời phải thay nhớt máy và nhớt hộp số.

- Nước ngập cả bánh xe hoặc cao hơn, đây là tình trạng xấu nhất: Đã xác định hộp số truyền động, đầu xylanh và trong lốc máy bị vô nước. Lúc này xe đã chết máy, nhằm tránh phát sinh nguy hiểm và hư hỏng thêm, tuyệt đối không mở khóa và khởi động máy. Nên thông báo cho Trạm bảo hành đến kiểm tra sửa chữa, đồng thời cần phải thay nhớt máy và nhớt hộp số.

Xe tay ga bị ngập nước bao nhiêu thì phải thay nhớt - 2

* Hướng dẫn thay nhớt đúng cách dành cho xe tay ga sau khi bị ngập nước

- Việc thay nhớt xe tay ga sau khi xe bị ngập nước cần lưu ý như sau:

+ Thay nhớt hộp số.
+ Thay nhớt máy có giá bình dân và sử dụng xe tầm 4 ngày, sau đó tiếp tục thay nhớt máy loại (tốt) mà bạn muốn sử dụng cho xế yêu của mình, mục đích của chai nhớt máy đầu tiên là để loại bỏ hết nước mưa còn xót trong động cơ xe, giúp xe được bảo vệ tốt hơn.